有可能是制动频率过高或者制动电压过大或者制动时间过长造成，应适当更改上述参数。

可以，但是只能使用v/f控制的非自动转矩提升补偿方式，即F106=2、F137≠3，此时无需对电机进行参数测量。但是选取变频器功率要根据现场工况来确定。